Генерал, который сделал небо своим полем боя и придумал смертоносную «вертушку»
11 февраля 1945 года над осаждённым Бреслау развернулась опасная «карусель» пикировщиков. Самолёты Пе-2 один за другим уходили в пике, сбрасывая бомбы на немецкие укрепления. Восьмой заход возглавлял флагманский экипаж, которым командовал сам генерал-майор Иван Полбин. Но в самый решающий момент нос самолёта клюнул вниз, из него повалил чёрный дым, а хвостовое оперение отвалилось. Машина, охваченная пламенем, рухнула на окраину города. Это был 158-й и последний боевой вылет Полбина.
Иван Полбин родился в 1905 году в симбирском селе Ртищево-Каменка. Отец работал на железной дороге, а сам мальчик с тринадцати лет трудился в ремонтной бригаде. Позже он окончил профтехшколу, вступил в комсомол, работал секретарём волостной ячейки и в 1927 году был призван в армию. Сначала служил в Богунском полку, затем поступил в лётную школу, а в 1932 году получил удостоверение военного пилота.
Полбин участвовал в боях на Дальнем Востоке, в Монголии на Халхин-Голе, где его эскадрилья успешно сражалась с японцами, а сам он был награждён орденом Ленина. К началу Великой Отечественной войны майор Полбин командовал 150-м скоростным бомбардировочным полком на Читинском фронте.
Особую славу ему принесла тактика точного бомбометания с пикирования, которую лётчики называли «полбинской вертушкой». Самолёты заходили на цель один за другим, пикировали, сбрасывали бомбы и уходили вверх, создавая непрерывный огневой поток. Немцы боялись этой «карусели» и не могли с ней справиться.
В 1943 году Полбин возглавил 1-й бомбардировочный корпус, а затем он стал гвардейским. Его подразделения участвовали в Курской дуге, боях за Днепр, Корсунь-Шевченковском и других ключевых сражениях. Генерал сам летал в боевых вылетах, показывая личный пример храбрости. Маршал Покрышкин отмечал, что Полбин сохранял юношескую увлечённость делом и вдохновлял лётчиков.
К февралю 1945 года на счету генерала было 157 боевых вылетов и два лично сбитых вражеских самолёта. 11 февраля его экипаж атаковал Бреслау, работая «вертушкой». Четыре, пять, шесть заходов прошли успешно, но на седьмом флагманский самолёт был подбит. Несмотря на это, Полбин повёл машину на восьмой заход. Самолёт загорелся и рухнул, а сам генерал и штурман Михаил Зарукин погибли.
6 апреля 1945 года Иван Семёнович Полбин посмертно был удостоен звания дважды Героя Советского Союза, оставив в истории память о смелом командире, который сделал небо своим полем боя.
Село Ртищево-Каменка, где он родился, теперь носит название Полбино. Ульяновское авиационное училище хранит его имя. Лётчики бомбардировочной авиации до сих пор изучают «полбинскую вертушку» — тактику, рождённую в небе войны и проверенную ста восемью пятьюдесятью восемью вылетами.
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/group/62323375931507
Наша группа Вконтакте – https://vk.ru/historydata
Добавить комментарий